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阻车器：单车摘钩翻车机在进车端设有阻轮式阻车器，并在滚筒内设有阻车器，以保证矿车在滚筒内的正常停留位置。单双车不摘钩翻车机在进、出车端均设有阻轮式阻车器，以保证矿车在滚筒内的正常停留位置。同时全自动阻车器，滚筒内无阻车器避免了滚筒的轴向窜动。阻车器的打开，采用拨杆机械联动机构，每翻转一次阻车爪即行打开。阻车器的关闭，单车采用踏杆机械联动机构，每推进一个矿车阻爪即行关闭。外阻车器中除设有机械联动开闭机构外，还设有手动操纵手把，当翻卸时发现列车中有水煤车、矸石车或待检修的空车时，可操纵防止阻车器关闭的手把气动阻车器，使上述矿车不经翻卸即可通过。当发现矿车翻卸干净时，可操纵关闭阻车器的手把，使之再次翻卸。BZC系列抱轨式阻车器是我公司根据<<煤矿安全规程》第370条中关于“必须在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器”的规定而开发制造的，该阻车器正常处于关闭状态，当车辆需要通过时操作打开阻车器，车辆通过后立即关闭电动阻车器，本装置，从而为煤矿的运输安全提供了有效保障，该产品已广泛应用于各地煤矿企业。

阻车器及电控装置产品介绍：

阻车器为常用的煤矿阻车设备，我公司生产自复式阻车器、抱轨式阻车器、联动式阻车器三种结构的阻车器。其中自复式阻车器、联动式阻车器多安装在斜巷上车场变坡点，用于防止井口跑车事故的发生。抱轨式阻车器多安装在平巷车场、操车系统、排研系统中，用于平巷阻车，也可安装于斜巷上车场变坡点，用于井口阻车。

外阻车器中除设有机械联动开闭机构外，还设有手动操纵手把，当翻卸时发现列车中有水煤车、矸石车或待检修的空车时，可操纵防止阻车器关闭的手把气动阻车器，使上述矿车不经翻卸即可通过。当发现矿车翻卸干净时，可操纵关闭阻车器的手把，使之再次翻卸。在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器，在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。……挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。”阻车器的关闭，单车采用踏杆机械联动机构。在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器，在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。先使电动机启动空转，然后使常闭制动器通电松闸，随之使常开制动器电磁铁通电合闸，减速器的输出轴转动并带动传动滚轮和滚筒转动。阻车器的打开，采用拨杆机械联动机构，每翻转一次阻车爪即行打开。阻车器的关闭，单车采用踏杆机械联动机构.

我国煤矿井下斜巷普遍使用串车提升运输，在煤炭生产中发挥着重要的作用。

几十年来,矿山因跑车事故造成的人员伤亡事件不计其数,成为了煤矿生产发展的“拦路虎”。

当阻车器和翻车机、推车机、爬车机、罐笼等设备互相配合的时候，就可以使矿井的运输工作达到机械化和自动化的目的。

(1)普通常闭式阻车器;(2)阻轮式阻车器;(3)电磁感应式阻车器;(4)单项式阻车器。